Очередная зима, и очередные проблемы с электро мопедом, который хранился на улице. Пластик полопался, а где то от сугробов просто рассыпался. Ну это не беда, даже то что некоторые части отсутствуют. Пластик именно на этом мопеде, очень плохого качества был с самого начала. И то там то тут, что то отваливается либо от перепада температур, либо лопается при эксплуатации. Предположу, что первостепенная проблема, исходя из фар, заключается не только в пластике, а изначально в том, что он плохо защищен от УФ. И просто разрушается из за солнечного излучения, в месте с лаком и красками. Там, где были трещины, которые сложно разглядеть, и были загрунтованы и закрашены толстым слоем краски, в большинстве случаев, проблем не возникло. Но везде, где была тонкая напыляемая краска с завода, с каждым годом, все только ухудшается.

Для того чтобы вернуть пластику жесткость, нужно проделать после восстановления еще две процедуры, но придется все снимать, замывать высушивать. И детали должны быть, целыми и подготовленными. Об этом я поделюсь, как нибудь в другой раз.

Для начало, нужно по моей старой методике, собрать пазл, из тех деталей что у меня есть, далее, дождаться полного выветривания ацетона, про армировать все сеткой.

Я использую стальную https://alli.pub/6xutt0?erid=2SDnjdAGgAM 

После чего, я наращиваю химическим способом еще одним слоем пластика, закрывая место армирования. Даю остыть пару дней. И только после этого восстанавливаю структуру пластика, а дальше уже повторная окраска. К сожалению, если пластик сыпется или лопается, с ним придется попотеть. Но нет ничего не возможного.

В данном видео, я повторяю свою рецептуру, реставрации пластика, на первых этапах.