Покатушки на электро, зачем я тестировал и как Мой опыт эксплуатации и замеров

Покатушки на электро, зачем я тестировал и как Мой опыт эксплуатации и замеров. Это разговорное демонстрационное видео по теме электротранспорта, как и зачем я тестирую, почему я тестирую по прямой. Заблуждения которые я развеял тестируя литий. И какие данные я получил, сравнивая свинец и литий, и какие отличия в реальности. Фактически я за 2 недели […]

Покатушки на электротранспорте, тест лития и свинца на 350 ваттных мопедах 2 тестирование

Для того чтобы убедится в работе купленного ранее Аккумулятора, я проверял его на реальную работоспособность, и проводил тестирование с вторым электроскутером у которого были установлены свинцовые АКБ похожей емкости на 12Ач. При этом я специально не проверяю АКБ перед тестированием на реальную емкость! Чтобы тестирование опыт, и замеры дальности пробега были максимально объективны, при этом […]

60 кг против 110 кг или тест одинаковых электроскутеров

После того когда я поменял на  двух электроскутерах контроллеры на одинаковые,я решил прокатится и испробовать два одинаковых скутера уговорив жену, и в итоге получил то что и так было понятно. Чем тяжелей пилот тем медленней и меньше по километрам  поедет электротранспорт.

48 В 1500 Вт Мотор Электрический для Велосипеда Комплект для Переоборудования со следующим диаметром колеса 20 «24» 26 «700C 28″ 29 » на заднее Колесо

Интересный товар найден на али для переоборудования обычного велосипеда в электровелосипед.  Данный комплект имеет мотор мощностью 1500 ватт с максимальной скоростью 50-65км/ч. Мотор рассчитан для питания от аккумулятора напряжением 48 вольт который в комплект не входит. Зато входит в комплект контроллер управление мотором и приборная панель. Стоимость комплекта дешевле чем в офф магазине. ссылка на […]

8-in-1 36 В / 48 В 350 Вт контроллер для электроскутера. Многофункциональный и дешевый.

8-in-1 36 В / 48 В 350 Вт контроллер для электроскутера. Многофункциональный и дешевый. Данный контроллер приобретен для замены на электроскутере, так что в будущем будет пару роликов как по функционалу так и по его устройству.Вниманиеестьмодели36-48 вольт и 48-60 вольт. Как оказалось у прадовца нужно было делать запрос на необходимое напряжение.

Посылка из Китая, 48V 2.5 Amp Battery Charger for Electric Bikes Scooters, Зарядное для электромопеда.

Посылка из Китая, 48V 2.5 Amp Battery Charger for Electric Bikes Scooters, Зарядное для электромопеда. Данное устройство выполнено на 4 с большим плюсом из 5 и по схемотехнике проблем нет. Имеется как воздушное,  так и хорошее радиаторное охлаждение силовой части. При зарядке проблем так же не выявлено все отрабатывает на гелиевых аккумуляторах на ура.

Поездка на электро скутере от Писарева до Первомайки, Новосибирск и обратно

Поездка на электро скутере от Писарева до Первомайки,  и обратно. Решил рискнуть и сгонять  по работе на достаточно длинную дистанцию. Несмотря на то что максимальная скорость у меня была не такая как у машин, а составляла всего 60 км/ч и был непонятен запас хода на максимальной скорости, все таки рискнул.